Джон Росмэн

01 January 2010 @ 10:40 pm

Поехал сегодня в Заславль по льду.
На вдхр. Дрозды и Криница поверхность идеальная -- ровная и не скользкая, легко ехать и без шипов.
На минское море вообще нормально, местами черный лед (скользкий) и снег до 2см.
Фото отчет тут.

2 comments | Leave a comment

24 December 2009 @ 05:05 pm

Шипы

Сегодня поставил шипованные шины. На прошлой неделе, с температурой постоянно около -15, они не понадобились. А теперь – около нуля и местами очень скользкой. Шипы держат везде стабильно, и звук метала на асфальт укрепляет чувства контроля.
К счастью мой маршрут практически не совпадает с автомобилным потоком, и в тех местах где пешеходы близкие, езжу с около-пешеходной скоростью.

В светлом будущем МинТранс РБ будет пропагандировать зимний велотранспорт так же эффективно, как их финские коллеги.

6 comments | Leave a comment

11 October 2009 @ 06:34 pm

Risk Avoidance

Сегодня в тихом лесу я попал в аварии на велосипеде. Диагноз: растяжение лодыжки, правая лодыжка у меня стала больше на 50%. Ходить пешком не очень приятно, хотя ездить на велике безболезнено.

Противная сторона была большая собака бегущая перпендикулярно ко мне. Я уверен, что она просто хотела мне раздражать и не столкнуться со мной. Но в пересечением тропинок не было возможность для нее изменить направление.

Сначала я думал что это случае было неизбежное -- я даже не видел собаку до столкновения. Но она мне предупредила, начиная лаять как только она чувствовала велосипед. Вывод: в лесу надо тормозить когда собака лает.

9 comments | Leave a comment

30 July 2009 @ 04:38 pm

Тротуар и Велосипед

В США тротуар вообще предназначен для пешеходов, и в моем родном городе езда на велосипеде по тротуарам запрещена. В России велосипедам тоже нет места на тротуаре [ПДД 9.9].
( Зато в Беларуси )

8 comments | Leave a comment

01 June 2009 @ 11:13 pm

Развитие велосипедной сети в Москве требует закон о парковке

В 2005 Московская городская дума приняла во втором чтении закон о парковке. Хороший законопроект вообще, особенно нужен велосипедистам.

Этот закон имел поддержку власти (проект был внесен Мэром Москвы), но партия Яблоко эффективно блокировала его. В 2006 Сергей Митрохин объявил: “Партия Яблоко не даст принять закон о парковке во третьим чтением. Мы обещаем отправить этот закон в мусорную корзину.”

Теперь этот же Сергей Митрохин стал громким сторонником целой велосипеднрй сетм в Москве. Значит, его сопротивление закону о парковке несостоятельно.

4 comments | Leave a comment

22 January 2009 @ 02:04 pm

Zero Waste

Я давно привык к продавцам фруктов и овощей в России, которые обижаются когда стараешься отказаться от их бесплатных пакетов.
( К счастью такой проблемы в Беларуси нет )

3 comments | Leave a comment

19 December 2008 @ 04:39 pm

NY Times использует ЖЖ

Газета NY Times (которую я читаю с детства) публикует серию статей Kremlin Rules. Это игра слов, можно переводить как "Кремль царствует" или как "кремлевские правила".
Фишка в том, что все статьи сначала публикуются на русском языке в сообществе NYTimesInMoscow. Потом сотрудники газеты переводят комментарию, которая публикуется одновременно с статьей в газете.
А потом разжигается шум на английском языке на сайт NY Times, в которым я иногда участвую.

2 comments | Leave a comment

05 November 2008 @ 05:12 pm

Беларусь – парадигма устойчивого развития

Перевод статьи опубликована два месяца назад.
Уход Буша наверно облегчит давление на Беларусь, но не может изменить статус земли в США. Между тем, количество частных земельных участков в Минске уменьшается.

Aдминистрация Буша настойчиво старается свергнуть правительство Белоруси, заменив его моделью западного капитализма. Новостной канал NBC News недавно заклеймил эту восточноевропейскую страну как «преступное государство – намного хуже, чем Сибирь в былые времена». Однако, если посетить Минск и поговорить с местными жителями, вырисовывается совсем другая картина.
( Read more... )

2 comments | Leave a comment

14 October 2008 @ 11:50 am

Dirt Roads

В Нью Йорке я часто ездил на вело-покатушках, и они неизменно проходили по асфальту. Тут наоборот, все мои любимые маршруты -- грунтовые. (Грунтовые дороги в США конечно есть, но как правило они частные).
При дождливой погоды, существенная часть грунтовой дороги прикрепляется на велосипед, но ( решение есть )

5 comments | Leave a comment

25 September 2008 @ 07:17 pm

Паркуйся как хочешь!

Отсутствие закона о парковке в России давно мне поражает. Почему власть не может навести элементарный порядок на общественной земле?
Главные виновники этой абсурдной ситуации -- автолюбители-беспредельщики и их политическая крыша Яблоко. Не случайно, что эта партия -- самая уважаемая в США.

1 comment | Leave a comment

06 September 2008 @ 02:42 pm

Парадигм устойчивого развития

Наконец появилась моя статья Belarus – A Paradigm for Sustainable Development.
В США это вообще считается ересью – публиковать то, что показывает Беларусь в положительном свете. Спасибо Natural Resources Defense Council за то, что вы так не считаете.

1 comment | Leave a comment

02 September 2008 @ 05:46 pm

Freedom to Roam

Есть такое понятие на западе "Freedom to Roam" (свобода странствовать). Даже есть страница в Wikipedia (кусочек которой я написал).
А в России такого понятия нет, также как нет понятия "Freedom to Breathe".

Соответственно есть английское слово trespass (незаконно находиться на чужой земле), в которым русский язык не нуждался.

3 comments | Leave a comment

02 August 2008 @ 04:29 pm

Urban Sprawl from Space

The Minsk metropolitan area and the West Midlands conurbation have about the same population (2,500,000) and cover about the same area. But they developed using diametrically opposite models.

In these enhanced satellite images, urban sprawl is shown in red.
Most of the farmland and forests around Minsk were preserved, while the English countryside was swallowed up with sprawl.
( Enhanced satellite imagery here )

3 comments | Leave a comment

21 July 2008 @ 11:57 am

Urban Sprawl

Явление Urban Sprawl (стихийный рост городов за счёт сельской местности) -- крайне негативный индикатор. В Московской области этот процесс недавно пошел и сейчас идет полным ходом.

В США Urban Sprawl уже давно перешел границу абсурда. Например в Лос-Анджелесе 70% поверхности отведено автомобилам (дороги, парковки, гаражи, etc).

Между тем в Беларуси эта беда запрещена конституцей, статья 13 которой гласит: "Земли сельскохозяйственного назначения находятся в собственности государства."

2 comments | Leave a comment

17 July 2008 @ 07:53 am

Очередная строящаяся велодорожка

Минск строит вело-инфраструтуру "low cost".

Leave a comment

16 July 2008 @ 08:48 am

Беларусы за достаток

В Минске много уличных полит-реклам а ля СССР.
Зато я не заметил ни одной автомобильной рекламы (они везде в Москве).

Такие лозунги есть:
За беларусь для народа
Беларусь - Государство для народа
Беларусы за достаток (показывает хлебные продукты)
Мы - Беларусы

( Pictures here. )

1 comment | Leave a comment

12 June 2008 @ 05:08 pm

Заповедник

Идея работать в Минске у меня давно вынашивается. Там есть много признаков хорошой жизни:
Целые без-автомобильные кварталы
Развитие вело-инфраструктуры
Милиция ездит на велосипедах
Продуктивная Критическая масса
Активное фризби-общество

Между тем, какая-то буржуазная консалтинговая фирма назвала Минск худшим для жизни городом Европы. Видимо, их критерии не имеют ничего общего с моими.

8 comments | Leave a comment

20 May 2008 @ 03:01 pm

Fellow Traveler

С тех пор, когда я переехал в России, мой отец почти каждый год приезжает сюда.
В этом году мы вдвоём ехали -- Вашингтон, Нью Йорк, Саутгемптон, Лондон, Париж, Нормандия, Протвино. На корабле и поездах, не спеша (хотя два раза пришелся сесть на самолет).
Впервые в жизнь мы с ним столько времени провели вместе. Бесподобно приятно.

4 comments | Leave a comment

11 April 2008 @ 12:21 pm

Водители убийцы

Ясно, что водители убивают нас медленно путем отравления воздуха. Также ясно, что вождение машины в России смертельно опасно.
Но шокирует статистика, что смертность пешеходов от общего числа погибших в ДТП в Москве больше чем 50% (в 2007 году в столичных ДТП погиб 1161 человек, из них пешеходов — 612).

А как себе чувствует водитель, после того как она убивает человек? Лично для меня это достаточный повод чтобы никогда не водить машину. Таким образом я практически исключаю возможность, что я мог бы кого-то убить или калечить.

8 comments | Leave a comment

08 April 2008 @ 05:59 pm

Intertraffic and MeetBike

На прошлой неделе успел посетить два противоположные мероприятие: Intertraffic 2008 и Meet Bike.
Intertraffic – это вакханалия автомобилизации, огромная роскошная выставка посвящена авто-инфраструктуре. Для меня ключевой вопрос – road pricing, а точнее технология по которой эта политика осуществляется. Оказалось, что технология на которую я поставил фишки (Автоматическое Распознавание Автомобильных Номеров) уже не так модная. Теперь стало ясно, что волна будущего -- Глобальная Спутниковая Навигационная Система. Делаем корректировку.
( Read more... )

3 comments | Leave a comment